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阿里巴巴B2B公司将不仅仅少了卫哲。想在商业世界里追求“We are family”的情感联系是一件吃力不讨好的事，因为打造它极耗精气，建成后它却相对脆弱。中供系与阿里巴巴集团之间的情感联系便这么断了。俞朝翎觉得断了也应该能接上，但是没人去做衔接的动作。他们变了，公司也变了。这种变化极具现实意义。

关建中需要找到带领大公突围的核心方法。在大公国际官网的大事记中，2006年6月这个时间点对应的“首次确定大公民族品牌国际化的发展道路”被放大字号突出，彼时关建中发表了署名文章《对中国信用评级业的再认识》，提出信用评级业“是信用时代一个民族走向复兴的历史责任”，号召扶持行业发展并进入国际市场，“努力培养具有成长潜力的信用评级机构”。

美国有线电视新闻网（CNN）在报道中这样写道：“这可能是奥巴马对自己继任者所推行的政策表达不尽认同的方式。”还有媒体从奥巴马一贯的政治立场分析指出，在经济上，他是全球化的主张者，而这件中美经济交往的实例也说明，全球化不是美国经济的毒药。用奥巴马本人的话说，“好故事就是好故事，不论是这部纪录片，还是其他的脚本故事，帮助人们了解他们曾经不知道的事情，我们希望能有机会将这样的好故事讲出来给世人听。”

与此同时，当前中国化妆品市场中线上的表现比线下更为活跃，来自淘宝美妆的数据显示，2018年，化妆品的线上增速是线下的3倍左右。上海缙嘉作为代理商的同时，还是这些品牌的线上运营商。张红辉表示，收购上海缙嘉，拉芳家化也是有借力发展线上的意图。实际上，从去年开始，意识到自身电商业务薄弱的拉芳家化，做过两次关于电商方面的投资，分别以1.095亿元和3440万元收购宿迁市百宝信息科技有限公司20%股权以及蜜妆信息26.8%的股权。

最戏剧性的降级案例来自王永森。卫哲引咎辞职时，王永森已经在口碑网工作了。听闻消息的王永森感到震惊，“不知道发生了什么”。他没想到，自己也会因为在“狂风行动”期间担任了一年的广东大区大政委而遭受连坐和追责。他接到被降级通知的前一天晚上，卫哲、邓康明、戴珊等领导刚跟王永森做完将他从M3升为M4的晋升面谈。“前一天通知我晋升，第二天通知我晋升取消。”王永森说道。

中铁总人士对《中国经营报》记者表示，由于雅万高铁的运作模式是政府主导搭台、中印两国企业对企业（B2B）合作建设，没有政府担保，企业在征地、全线建设许可证获得等方面都只能凭企业自己，与对方一个一个地谈，非常辛苦，确实存在一定难度。但该人士同时强调，雅万高铁建设的后续保障正在逐步到位，印尼交通部已经将项目列为重点建设项目优先实施，中国国家开发银行对项目的45亿美元贷款到位，这都为雅万高铁征地拆迁工作顺利进行提供了保障。